Она родилась в семье обычного американского фермера. И самым ярким впечатлением для маленькой Эллен были самолеты, которые появлялись в небе в дни ярмарок. Ее охватывало необычное чувство и так хотелось побывать в салоне одного из них.
Стала медсестрой, но научилась пилотировать
После окончания школы Эллен Черч идет на курсы медсестер. И заодно девушка берет частные уроки управления самолетом. Настойчивость юной медсестры увенчается успехом. Но полученная в 1929 году лицензия пилота принесет Эллен лишь одни огорчения. Авиакомпании принимали на работу только мужчин.
Фото: legion-media.ru
И все же Эллен сказочно повезло. У одной из крупнейших американских компаний, занимающейся воздушными пассажирскими перевозками, возникли серьезные проблемы. Дело в том, что самолеты были небольшими, и на борту могли находиться всего 12 пассажиров. При этом один из двух пилотов должен был еще разносить горячий кофе и супы. Это негативно сказывалось на работе экипажа, а также было очень небезопасно.
Жесткий кастинг и суровые требования
После обстоятельного собеседования Эллен Черч наняли старшей стюардессой. И она должна была найти еще семь девушек с медицинским образованием. Отбор был жестким: возраст до 25 лет, вес не более 52 кг, рост не выше 163 см. На работу принимались только незамужние с отменным здоровьем и приятной внешностью. Фигура тоже имела немаловажное значение.
125 долларов в месяц – это была приличная сумма. Но за эти деньги первые стюардессы должны были чинить пассажирские кресла, разносить во время полета горячие обеды и оказывать медицинскую помощь. В их обязанности входило также заправлять горючим самолеты. И заталкивать машины в ангар, помогая пилотам.
А еще стюардессы должны были уметь мило улыбаться, располагая к себе пассажиров. И вселять в них уверенность, что полет проходит нормально. Девушки также бдительно следили за каждым шагом пассажира. И на то была особая причина: туалет и аварийный выход находились впритирку друг к другу. Пассажир вполне мог ошибиться дверью – и вывалиться за борт самолета.
15 мая 1930 года первая стюардесса в истории авиации Эллен Черч летит рейсом Сан-Франциско-Шайенн. Она одета в униформу медицинской сестры. Строгий двубортный пиджак с пуговицами, длинная в меру юбка, чулки, черные туфли на низком каблуке, короткая прическа, скромный берет на голове – именно в таком наряде предстала перед пассажирами Эллен Черч.
Она проработает стюардессой более года. Автомобильная авария, в которой Эллен получит серьезную травму, прервет ее карьеру. Но Черч станет настоящей гордостью родного города Креско, в ее честь даже назвали аэродром Креско.
Кстати
Любопытно, что самой старейшей бортпроводницей в мире считается 84-летняя Бетти Нэш. Она отдала любимой работе более 60 лет своей жизни.
Снова путешествия во времени? На картине 1882 года разглядели айфон
